Na reta final da temporada mais eletrizante da F1 em anos, o GP do Catar de 2025 promete ser o palco da decisão final entre três pilotos que brilham como estrelas em um céu sem nuvens — ou quase. Entre 28 e 30 de novembro, o Circuito Internacional de Lusail, a 30 km de Doha, receberá a 23ª etapa da temporada de 24 corridas, com o campeonato ainda em aberto e o clima de final de campeonato no ar. A corrida principal, marcada para o domingo, 30 de novembro, às 13h00 (horário de Brasília), pode definir quem será o campeão — e quem terá que esperar até o último giro em Abu Dhabi.
Disputa acirrada: três nomes, uma taça
A luta pelo título mundial de 2025 está entre três pilotos que representam diferentes filosofias de corrida: Lando Norris, o britânico da McLaren, que lidera com calma e precisão; Oscar Piastri, seu companheiro de equipe, mais agressivo e implacável nas ultrapassagens; e Max Verstappen, o campeão defensor da Red Bull Racing, que ainda não desistiu de um sétimo título consecutivo. Norris largou na pole da corrida sprint, mas isso não garante nada — na F1, o que importa é o domingo.Verstappen chegou a liderar a classificação por mais de 40 pontos em outubro, mas uma sequência de problemas mecânicos e erros de estratégia na GP de Las Vegas e GP do México abriu a porta. Norris, por outro lado, acumulou 11 pódios em 22 corridas — sem abandonos. Piastri, mais jovem e com menos experiência, tem a vantagem da surpresa: já venceu duas corridas esta temporada e nunca desistiu de um fim de semana.
Programação completa: o que esperar do fim de semana
O formato sprint volta a ser peça-chave neste fim de semana. No sábado, 29 de novembro, a corrida sprint será às 11h00 (horário de Brasília), seguida pela classificação principal às 15h00. O domingo, 30 de novembro, trará a corrida principal às 13h00 — um horário que privilegia a audiência no Brasil e na Europa. A previsão do tempo é quase perfeita: 0% de chance de chuva, temperatura máxima de 28°C e ventos sudeste de até 16 km/h. Nada que atrapalhe a aerodinâmica dos carros — ou a estratégia das equipes.Além das corridas, o fim de semana inclui o tradicional pódio da sprint, o Q4 (a última sessão de classificação antes da pole) e, claro, o pódio final no domingo. O Motorsport.com vai oferecer cobertura 24 horas, com o programa Retas Final na segunda-feira, 1º de dezembro, às 19h, no YouTube. No Brasil, a transmissão será pela Band e Bandsports, com o streaming F1TV Pro como complemento exclusivo para quem quer áudio multilíngue, dados em tempo real e câmeras dentro do carro.
Um brasileiro em busca de redenção
Nenhum piloto brasileiro está no topo da tabela, mas Gabriel Bortoleto, da Sauber, é talvez o mais emocionante de todos. Após dois abandonos consecutivos na primeira volta — em Interlagos e em Las Vegas —, ele chegou a ser chamado de "o piloto da primeira curva". Mas agora, com o traçado de Lusail como aliado, ele tem motivos para acreditar. O circuito, com suas curvas de alta velocidade e longas retas, é o mesmo onde ele venceu duas corridas da Fórmula 2 em 2024. "Estou mais tranquilo aqui. Conheço cada centímetro do asfalto", disse ele após os treinos livres. "Não quero mais ser lembrado por erros. Quero ser lembrado por virada."Seu companheiro de equipe, o experiente alemão Nico Hülkenberg, o "professor" da equipe, já avisou: "Gabriel tem talento. Mas talento sem consistência é apenas promessa. Ele sabe disso."
Por que este GP importa — além do título
Este não é só um fim de semana de corrida. É um teste para o futuro. A Red Bull Racing está sob pressão para manter sua hegemonia enquanto a McLaren demonstra que pode ser a nova potência. A Ferrari, com Lewis Hamilton e Charles Leclerc, ainda não venceu em 2025 — e isso pesa. Enquanto isso, a RB, equipe nova criada pela Red Bull, já mostra sinais de amadurecimento com Isack Hadjar e Liam Lawson.O Catar, por sua vez, está consolidando-se como um dos grandes eventos do calendário. Desde 2021, quando substituiu o GP da Turquia, o circuito de Lusail se tornou um dos mais rápidos e desafiadores da temporada. Com 16 curvas e 5,38 km de extensão, exige precisão extrema — e resistência mental. Nenhum piloto pode relaxar aqui.
O que vem depois? O fim da era
A próxima etapa, o GP do Abu Dhabi, entre 5 e 7 de dezembro, no Circuito Yas Marina, será a última da temporada. Mas também pode ser o início de uma nova era. Se Norris vencer aqui, ele se torna o primeiro britânico a vencer o campeonato desde Lewis Hamilton em 2020. Se Verstappen vencer, ele iguala Schumacher com sete títulos — e a F1 entra em um novo ciclo. Se Piastri vencer? Aí a história muda de vez.Frequently Asked Questions
Quem tem mais chances de vencer o título em 2025?
Lando Norris lidera com 217 pontos, mas Max Verstappen está a apenas 14 pontos atrás e tem o histórico de performar nas últimas corridas. Oscar Piastri, com 202 pontos, tem o fator surpresa: se conseguir um pódio em Abu Dhabi, pode superar os dois. Norris tem mais consistência, Verstappen tem mais experiência em pressão, e Piastri tem mais velocidade pura. A decisão pode vir em um único giro.
Como posso assistir ao GP do Catar no Brasil?
A Band transmite a classificação e a corrida principal, enquanto a Bandsports exibe a corrida sprint e os treinos livres. O streaming F1TV Pro oferece transmissão em HD, áudio em português, câmeras dentro do carro e dados ao vivo — ideal para fãs que querem detalhes técnicos. O canal do Motorsport.com no YouTube também terá cobertura exclusiva com análise pós-corrida.
Por que o GP do Catar é tão importante para o calendário da F1?
O circuito de Lusail é um dos mais rápidos do mundo, com longas retas e curvas de alta velocidade que testam a aerodinâmica e a eficiência dos carros. Além disso, o Catar é um dos poucos países que investem pesado em F1 sem ter tradição automobilística — tornando-o um laboratório de marketing e futuro da modalidade. Em 2025, será a quarta edição, e já é considerado um dos eventos mais bem organizados da temporada.
Gabriel Bortoleto tem chance real de pontuar?
Sim. O circuito de Lusail é o mesmo onde ele venceu duas corridas na Fórmula 2 em 2024, e ele conhece bem os pontos de frenagem e as zonas de aceleração. Se não tiver problemas na largada — que foi seu ponto fraco —, ele pode terminar entre os 10 primeiros. Mesmo um ponto seria uma redenção monumental para ele e para a equipe Sauber, que ainda não pontuou em 2025.
O que mudou na F1 desde 2021, quando o Catar recebeu sua primeira corrida?
Desde 2021, a F1 passou por uma revolução técnica com os carros de solo plano, maior foco em ultrapassagens e regras de aerodinâmica mais rígidas. As equipes também se tornaram mais estratégicas, com uso intensivo de dados em tempo real. O Catar, que antes era um circuito de testes, agora é um palco de decisões. Em 2025, pela primeira vez, o GP do Catar será a penúltima corrida — e isso eleva seu valor em muito.
O clima pode interferir na corrida?
A previsão indica 0% de chuva, mas o calor e o vento sudeste podem afetar a temperatura dos pneus e a aerodinâmica. Em 2023, o vento de 20 km/h fez com que vários carros perdessem estabilidade na reta principal. Neste ano, com ventos mais leves (até 16 km/h), a influência será menor, mas ainda presente — especialmente para os carros mais sensíveis, como os da Ferrari e da Haas.
Bruno Taubenfeld
dezembro 1, 2025 AT 07:08Gabriela Prates
dezembro 2, 2025 AT 06:59Gerson Júnior
dezembro 3, 2025 AT 05:45Leonardo Araújo
dezembro 3, 2025 AT 22:30fernando almeida
dezembro 4, 2025 AT 00:03William Primo
dezembro 4, 2025 AT 16:12